Im Jahr 2008 hat SCHERLER Tessin den ersten Auftrag für den Umbau und die Sanierung einer kleinen Coop Filiale in Breganzona erhalten. Dies war der Startschuss für eine langjährige und erfolgreiche Zusammenarbeit mit Coop Retail und Coop Immobilien. Jahr für Jahr kam ein Umbau nach dem andern oder ein Neubau dazu. Im Herbst 2019 können wir die…

In der Sonderbeilage «Bau & Immobilienentwicklung» des Tagesanzeigers vom 28. Februar 2019 verrät Martin Winiger, Geschäftsführer Luzern, weshalb die Planungsmethode BIM in ihrer Anwendung noch so manch verborgenen Schatz bietet.

In der Sendung «Quotidiano» des Tessiner Fernsehsenders RSI stellt sich Rolf Rolli, Geschäftsführer von SCHERLER Lugano, wichtigen Fragen zum Thema Lichtverschmutzung. Dabei zeigt er Möglichkeiten auf, wie jeder Einzelne dazu beitragen kann, dass die Nacht in der Schweiz wieder dunkler wird.

Bis 2024 entstehen am ehemaligen Areal des Pilatusmarkt in Kriens ein 60-Meter-Hochhaus und acht Gebäude mit einer Höhe von 24 Metern. Geplant sind 445 Wohnungen, Gewerberäume und ein Wellness-Fitness-Angebot. Das Baugesuch liegt derzeit bei der Stadt Kriens auf. SCHERLER wurde damit beauftragt, die Elektroplanung für das Hochhaus zu realisieren.

Der Autobahnabschnitt Aarau Ost-Birrfeld der N01 wird in den kommenden Jahren auf sechs Spuren ausgebaut. SCHERLER projektiert die Betriebs- und Sicherheitsausrüstung (BSA) einschliesslich Betriebsleitsystem, Kommunikationsnetzwerk, Video- und Verkehrsmanagementsystem sowie Notruf-Telefonanlage.

An der diesjährigen usic CEO Konferenz präsentierte unser CEO Stephan Frey im Rahmen eines Inputreferates seine Gedanken zur automatisierten Planung, Big Data und Künstlicher Intelligenz.

Das neue Trainingscenter im Davoser Sportzentrum steht ab sofort Gästen und Einheimischen für Eislauf oder Eishockey zur Verfügung.

Der Operationssaal der Hirslanden AndreasKlinik wurde in kurzer Bauzeit mit aktuellster Technik komplett neu ausgerüstet. Die Übergabe an den OP-Betrieb erfolgte planmässig mit grosser Zufriedenheit der Nutzer.

Dem Projekt liegt ein klarer Masterplan und eine einfache städtebauliche Setzung zugrunde. Auf einem 30m breiten Band, dass hinter dem heutigen Betriebsgebäude und Hangar 1 angeordnet werden kann, werden Funktionen zweckmässig aufgereiht.