Besonders im Bereich der Schnellladestationen zeigt sich ein klarer Trend hin zu höheren Ladeleistungen. Während viele öffentliche Ladestationen bislang mit 22 kW (AC) betrieben werden, setzen moderne Schnellladelösungen zunehmend auf Ladeleistungen ab 150 kW bis hin zu 300 kW und mehr. Diese Technologie ermöglicht es, ein Elektrofahrzeug in wenigen Minuten auf eine Reichweite von mehreren hundert Kilometern zu laden.

Einzelne Anbieter realisieren bereits Ladeinfrastruktur mit über 350 kW Leistung, insbesondere entlang von Autobahnen und in Knotenpunkten mit hoher Fahrzeugdichte. Damit die Ladeinfrastruktur mit der rasanten Entwicklung Schritt halten kann, braucht es innovative Lösungen.

SCHERLER AG leistet dazu schweizweit einen aktiven Beitrag das bestehende Ladestationsnetz stetig weiter auszubauen. In Zusammenarbeit mit verschiedenen Gross-Anbietern wird das geplante Vorhaben eine flächendeckende Ladeinfrastruktur für den Tourismus und den Transit vorangetrieben. Dabei werden für die neue Ladeinfrastruktur E-Ladesäulen bis 300 kW (hypercharger) geplant.

Bis zu 300 kW DC-Ladeleistung: Mit dem alpitronic hypercharger HYC300 können mehrere Fahrzeuge gleichzeitig mit dem Combined Charging System (CCS)-Anschluss geladen werden. Die Ladeleistung des HYC300 variiert basierend auf der Anzahl der installierten Leistungsmodule. In seinem Gehäuse können bis zu vier Module mit je 75 kW untergebracht werden, an die jeweils ein CCS-Ladekabel angeschlossen werden kann.